１０月９日（土）

１週間後に引退する中央線２０１系に別れを告げに関東へ遠征です。

始発で新大阪へ。６時発の200Ａで東京へ！

東京に着くとすぐに中央線ホームへ。２０１系Ｈ７編成が入線してきました。

２０１系の記念入場券を買いながら移動。途中で折り返してきた２０１系を撮影。要リベンジです…。

中央線は立川で区切りをつけて、もう一つの目当てである京葉車両センターのイベントへ。

イベントの目玉、京葉線現役車両大集合です。もう壮観としか言い様がないです。

ゲストとしてＥＬも来ていました。元お召し機EF81 81です。機関車まで用意するのがＪＲ東らしい。

こちらは銀河でもよく来阪していた、元レインボー機EF65 1118です。個人的にはＥＬはあくまでも脇役ですｗ

通勤車を撮影するために列に並び撮影。２０周年ヘッドマークが付いた３形式の並び。

２０５系と２０１系の並び。もう最古参になってしまいましたね。幕が京葉線で揃えられているのがまた良い。

一際人気のあった（と思われる）２０１系。当時１０３系に取り付けられた大型のヘッドマークが付いていました。

１編成のみの異端車、Ｅ３３１系。ヘッドマークには「ONLY HOLIDAY」と書かれていました。

休憩用の車両として、１１３系が来ていました。しかも白い砂ヘッドマーク付きでした。豪華ですね。

再び中央線（日野～相模湖）で記念入場券を買い、新宿で２０１系を撮影して宿へ。